【摘要】黑龙江高速标志从今年5月开始,黑龙江省的高速公路将陆续投入新的标准高速公路标志。在全国和轨道上,有效避免高速出口“犹豫”等现象,启用环绕哈尔滨城市的高速自主发光智能标志。环城高速的新标志这次新的标准信息卡的交换,涉及省高速公路管理局管辖内的17条高速公路4000多公里。工程五月初开工,预计本年内完工。新标准最显著......
从今年5月开始,黑龙江省的高速公路将陆续投入新的标准高速公路标志。在全国和轨道上,有效避免高速出口“犹豫”等现象,启用环绕哈尔滨城市的高速自主发光智能标志。
环城高速的新标志
这次新的标准信息卡的交换,涉及省高速公路管理局管辖内的17条高速公路4000多公里。工程五月初开工,预计本年内完工。
新标准最显著的变化是高速出口的三角端,通过事先预报让司机事先判断选择高速出口,高速出口的三角端指示板上不显示出口地名。“以京哈高速中心出入口区间为例,在学府路出口3公里、2公里、1公里、500米处,从行动点设置5级出口信息。”
哈尔滨市三大高速公路标志
1.从被动反射到主动发光
传统标志是反射远光的光,新标志结合了有源和背景的反光膜,司机和乘车人员在任何气候环境中都可以看到,在烟雾天气下可以有效增加100米的可视距离。
2.字体发光效率节能
标志板仅采用字体和图形,采用LED外接点阵列式发光源,通常夜间的有效动态可视距离大于210米,静态可视距离大于250米,交通标志的安全可视距离提高了60%以上。
另外,标识板能够自动感知周围环境光,自动开关来调整发光源的亮度。
3.智能互联同步显示
标识板表示空间方向的指示,并且通过与高德地图同步的数据,可以根据车辆的堵塞和通车状况显示到达该高速出口位置的剩余时间。
同时,实现标志卡身份信息的数字化,与智能物联网交通安全设施管理云平台连接,与电子地图、电子导航、智能网络连接或自动驾驶车辆形成全网络通信。
目前,交通标志信息的内容可以在24小时365天的环境下远程阅读,可以感知道路状况的风险、碰撞、倾斜、倒地、位移、被盗等状态,进行远程同步监视。(出典:黑龙江高速交通警察)