太阳能路灯三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好 太阳能路灯蓄电池是磷酸铁锂电池

随着新能源路灯的应用的扩大，越来越多的太阳能路灯制造商出现，很多制造商只是单纯地生产，技术专利的储备很少，根据过去的经验使用了12V的胶体铅酸蓄电池和12V的三元锂电池，胶体电池很重使用寿命不及锂电池，从市场上逐渐被淘汰，三元锂电池尽管能量密度高，使用寿命却很长。但是，由于安全性不可靠，电力现在将3.2V磷酸铁锂电池作为太阳能灯的蓄电池使用。在目前的市场技术条件下，3.2V磷酸铁锂电池是性价比最高的锂电池，不仅安全，使用寿命和价格也可以达到预期的效果。以下，对以3.2V磷酸铁锂电池为太阳能路灯蓄电池的几个大原因进行说明。

1、电池的平衡没有问题，寿命在15年以上

磷酸铁锂电池一色电动汽车生产的制造商几乎都是主板上市公司，所以户外环境3C的放电强度、出身设计是“根正苗红”。换成路灯的话，只有0.1-0.3 C的充电强度，开车5年使用太阳光路灯10年是没有问题的。

2、直接粘贴控制器和珠子，可靠性大幅提高，安装人员只需插入直流插头即可。

3、弱光发电很多，光伏路灯晴谁都会，关键是弱光云和雨天的发电量。道理很简单，光伏效应光的强度下电动势（电压）、12V电池和3.2V电池板，哪一个在多云下雨天发电量大，我想大家都知道。

4、从锂电池的构成结构来看，铁锂电池没有重金属，没有稀有资源，肯定是廉价干净的能量储存电池。三元锂中的钴非常稀少，仅去年钴酸盐就上升了3倍。

很多人听说最后什么都有两面性，所以我也说一下3.2V磷酸铁锂电池的缺点。

①配线确实必须加粗。插头要用到军用级的。

②对供应链的管理和生产装备的要求很高。例如，铁锂厂商的开始一般是主板上市公司，有资金和量的门槛。例如，全并列LED供应商的要求很高，我们只使用世界第一的日亚化工，批量的公差在百万分之一以下。

③对铅酸制造商、控制器制造商、三元锂制造商有颠覆性的破坏，传统的政府招标文件一般制作。

④关于以上几点，总结一下，低故障率、长寿命、高性价比的申诉才是光伏路灯行业的真正痛苦，两害相权很轻，我们花了10年的时间，实践了数千万个灯，证明了选择3.2V磷酸铁锂电池是未来。现在选择3.2V磷酸铁锂电池技术路径的街灯业者增加了。

如上所述，3.2V磷酸铁锂电池现在越来越多，产品的故障率和性价比比12V产品的寿命要高得多。单节磷酸铁锂电池3.2V微电力网的新照明时代拉开了帷幕。3.2V磷酸铁锂电池的同行表示感谢，大家一起切断电缆，努力用太阳光代替最后的户外电力网。