【摘要】高速公路 龙门架 高速上的龙门架好消息来了!最近交通运输部在济南召开省界收费站试点省份工程对接会,宣布今年年底取消山东省和江苏省交界的所有高速公路收费站。(苏鲁省交费处:G2京沪、G15同三、G3京台、S69济徐、G25临连为开通跨省内河流的“堵塞点”,互联网高速公路跨越五条河的大桥主线收费站也一并废止,包括G2江阴大桥、G4011润扬大桥、G2501南京四桥、G15苏通大桥、S35泰州大桥收费站。南京二桥不在互联网高速公路内,......
好消息来了!最近交通运输部在济南召开省界收费站试点省份工程对接会,宣布今年年底取消山东省和江苏省交界的所有高速公路收费站。(苏鲁省交费处:G2京沪、G15同三、G3京台、S69济徐、G25临连
为开通跨省内河流的“堵塞点”,互联网高速公路跨越五条河的大桥主线收费站也一并废止,包括G2江阴大桥、G4011润扬大桥、G2501南京四桥、G15苏通大桥、S35泰州大桥收费站。
南京二桥不在互联网高速公路内,三桥与代行费等有关,崇启大桥现在正在和上海收取共同费用,所以没有撤去。
通行费是出了高速后一起结算的,但是收费站的撤去并不是不付钱也可以的意思!
因为这10个收费站应该称为“物理解体”,收费站今后不存在,取而代之的是电子诱导的龙门架子。今后几年高速公路经营管理的重点是开通高速公路的“堵塞点”,逐步废止收费站。上周召开的苏沪省际交通运输合作发展交流座谈会上,进一步协商了江苏省和上海共同组织取消高速公路省(市)界主线收费站的试验研究。
苏鲁两省作为试验省,下个月中旬将两省道路网内的普通通行卡(江苏省苏通卡)全部换成内置传感技术的新卡。
将来,高速公路收费都将通过ETC进行:开通高速公路的“堵塞点”,逐步废止收费站,成为今后几年高速公路经营管理的重点。上周召开的苏沪省际交通运输合作发展交流座谈会上,进一步协商了江苏省和上海共同组织取消高速公路省(市)界主线收费站的试验研究。
“实际上,交通运输部决定了将来所有高速公路收费站的废止方向。所有收费站都消失后,将来所有的高速公路费用都会通过ETC来进行,然后开车出发,自动扣费。”据有关人员说。
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