led灯怎么节能

物联网智能路灯更节能

首先，物联网智能路灯多亏了支持更灵活的点亮方式。与用手机切换省电模式、调节亮度的原理相似，物联网智能路灯可以通过管理系统设定“省电”点灯模式。例如，晚上19:00-22:00的这个时间段是城市道路上人流量/车流量最大的时候，也是照明要求最高的时候，系统可以将这个时间段内的路灯全部设定为点亮/亮度100%，来满足照明的需要。在凌晨00:00-06:00的时段，行人和车辆比较安静，照明需求相对较低的情况下，路灯的点亮/亮度可以设定50%。定制的点灯模式可以定期自动切换，值班者不需要手动切换，非常方便。按时间段、差别化的点灯战略可以在人/车流量少的时间段保持照度最低（符合国家标准），在人/车流量大的情况下，可以提高照明器具的照度，保证照明需求的同时，节约电力。

其次，对于通常LED的路灯难以应对特殊的天气和季节的变换所导致的照明需求不同的问题，物联网智能路灯也能完美解决。同样地，与由便携式电话的环境光引起的自动调光同样，物联网智能路灯与光感技术结合，能够实现光感开/熄灭以及自动调光。例如，系统将自动光感测点灯值设定为65，当察觉到灯的环境光照度降低到65时自动触发点亮规则，灯根据预先设定的规则自动点亮。当然，即使对应于不同环境的光照度，也能够灵活地调整路灯的亮度和单/双/全开设定，例如在对应于环境照度65的情况下，能够设定路灯的双开/亮度75%。如果对应环境照明度35，则设定街灯全开/亮度100%。

到这里的话，物联网智能路灯可能会担心是不是新的光源，物联网智能路灯只是比普通的路灯增加了无线通信技术，只是实现了与管理系统的双向通信。那么，问题又来了，在路灯上追加无线通信是不是又复杂又成本高呢。确实，对于路灯有很多无线通信技术的改造手段。例如，在灯头上安装通信控制器，连接传感器、协调器等。这种方法需要拆除街灯体重新安装，实施起来十分麻烦，劳民败坏钱财。实际上，也有不需要拆除灯体的更方便的改造方式，由驿通智能开发的物联网智能照明电源是其中之一，只需更换电源就可以实现路灯物联网化和升级改造。

综上所述，物联网智能路灯一般LED比街灯节能。