微型太阳能感应灯 太阳能感应路灯原理

道路照明现状分析：

根据我国路灯照明的现状，小城市晚上9点以后，大中城市上午2点以后，道路上的行人和车辆减少。从这个时间段到早上6点，在这样低交通量的道路上没有必要维持高亮度。城市公共照明占中国照明消耗功率的30%，约439亿kWh，平均电费按0.65元/kWh计算，一年支出285亿元。在市政支出极度紧张的今天，国内大部分城市和地区几乎一样采用了消除路灯间隔电的节约方法，不仅导致路面照度分布不均匀，还填补了治安和交通安全隐患。

一体化太阳光路灯中微波感应器动作方式的说明：

白天路灯用太阳能充电，晚上自动点亮30%的亮度，当照明器具感知到人的通过时，亮度增加到100%，人走后自动恢复30%的亮度。使用45W单晶硅太阳能板、光电转换效率约占17.5%，使用寿命长，更节能，省电。

微波感应方式：

启动-一旦接通感应器的电源，感应器中的振荡电路自动产生5.8GHz的正负75MHz的频率，将其称为本振频率B放大---该本振频率在运行放大后作为电磁波载波，经由高频管（也称为天线）在空中发射。

接收错误？在所发送的电磁波反射周围的物体返回之后，由该振荡器的频率选择网络选择，与以往的5.8G频率同时送入差分电路进行相位比较，得到的差分信号成为自测试（周围环境检测）的基础信号。

一次检测--当周围出现运动物体时，反射的电磁波通过电路分析与自测试时的基本信号不同，该信号成为触发信号的根据，自动切换电源的供电线路。由此，从仅有的亮度变为完全的亮度。

二次检查--如果好美标准的延迟时间在20秒内没有人或车辆没有被触发，可以从自身切换到微亮。△前几天，人和车被触发，直接切换到全光。

再次检测--标准延迟30秒内没有人或车的触发时，自动切换为熄灯。△前几天，人和车被触发，直接切换到全光。使照明器具更加节能。