城市道路照明照度标准 简述城市道路照明标准

道路照明的功能需求之一是提高雨、雾、雪天气的贯通能力，加强行走、行人的诱导性，提高雨雪、雾天气的行驶安全。LED路灯作为下一代照明产品，除了节能、寿命长、发色性好等优点之外，从技术观点来看，能够完全实现低色温，色温能够控制高压钠灯和白炽灯泡之间的色温因此LED产品在户外照明方面的优越性越来越突出。

国家道路照明标准中LED路灯照明对色温的要求：

据相关专家介绍，另一方面由于人体对冷色光源的视觉舒适度较差，不应采用冷色光源。另一方面，色温高的光源变白，驾驶员在视觉上容易感到雾。

『城市道路照明设计标准』CJJ452006）是在2007年实施的，该标准和以往的标准中对光源的要求主要是钠灯，由于钠灯的色温有限制且在2500K以下，所以在以往的所有标准中色温没有特别说明。

『城市道路照明设计标准』CJJ452015）于2016年6月1日实施？2015版标准对光源选择增加了新的规定：增加发光二极管灯（（LED灯），LED色温宽，2300K？因为能从6500K变得更高，CJJ45？2015版的标准要求LED路灯的色温。即，LED路灯的相关色温不应超过5000K，应优先选择中或低色温。

广西壮族自治区住建厅公布了《城市照明与建设管理方案（2015-2016年）》，明确了从色温低到高分为暖色、正白和冷色。根据地域环境和等级不同的道路，必须采用与色温相应的照明器具。例如，在高速公路、干线道路、二次干线道路、山区多雾的地区，必须选择色温低的照明器具。同一批光源的色温一致，不推荐在市政道路上使用冷光源。