LED路灯特点 传统路灯和led路灯

在我们的生活中随处可见LED路灯的身影，有路灯，我们可以等到夜晚来安全地外出。在道路照明中，LED路灯是最常用的。不仅节能好，装饰效果也很好。LED路灯照明器具广泛应用于城市街道、干线道路、次干线道路、支路、高架桥、隧道出入口、工业园区道路、学校园区道路、园林景观道路、城市广场、住宅小区、庭园等普瑞市电路照明和太阳光路灯。

那么LED路灯与以高压钠灯为代表的传统路灯相比，LED路灯具有很多潜在优势，下面详细介绍各优势的特征。

1、光效高，能耗低

现在，大功率白光LED的光效率超过140lm/W，海外的光电半导体等大功率白光LED的实验室水平从2009年初开始达到160lm/W。美国能源部DOE根据预测，到2020年前后大功率LED商业产品的光效率可达到165lm/W，实验室样品的光效率可达到230lm/W。2020年以后，LED光效率几乎没有提高，进入延迟期。

在道路照明方面，高压钠灯由于其光效可以达到120lm/W，所以占有主导地位。但是，LED随着光效率的提高，高压钠灯的垄断地位变得危险了。目前，在子网使用的150W以下LED路灯显示了明显的节能优势。

以往的路灯光源一般会在整个空间上发光，但路灯需要照明的仅是行驶或步行者的路面，因此在路灯照明器具的设计中，为了尽可能均匀地将照明集中地投影到路面上，需要使用曲面反射器来收集光，使之照射到所希望的方向上。在光线传播过程中，由于光源的屏障和反射面的吸收而损失，路灯的出光效率仅为65%~70%。相反LED路灯具有良好的方向性，因此在使用二次光学透镜的情况下，照明设备的效率可以达到80%左右。再进行3次光学设计，照明器具的出光效率达到85%~90%。

高强度放电（（HID）灯路灯一般只能在小范围内调光，但是LED路灯能够实现来自0%～100%的范围的调光控制，能够根据环境光和交通状况灵活调整光输出，能够减少保证照明需求时不需要的能源消耗。由此，对于占总照明消耗功率约15%~20%的道路照明来说，大规模的推进LED路灯是节能？对削减碳有重要意义。

3、发色性好

在传统光源中，高压钠灯的光效率最高，但是其发色性最差，显色指数Ra只有约20个。这种劣质的发色性仅有助于察觉道路状况，而且不能帮助行人明确识别。另一方面，LED的显色指数达到80左右，基本上接近自然光，颜色的表现变得更真实，能够反映物体本身的颜色。LED的高发色性无疑有助于驾驶员和步行者识别目标，并且在相同的路面亮度下提供更好的通行条件。

5、光学设计方便

LED体积小，可以在半平面上定向发光，并且在设计照明设备时可以将其近似于点光源，并且非常适合使用镜头或反射器进行光学设计，并且可以获得相对理想的配光，从而实现更高的照明设备效率。

2、使用寿命长

路灯的寿命直接影响道路照明整体的维护成本。目前，高压钠灯的寿命一般在2800小时左右，大功率LED（芯片）的寿命一般在5~7万小时。

高压钠灯和LED的平均寿命的定义不同。高压钠灯的平均寿命定义为“将试验光源样品的批次点火至50%数量的破损时的时间”，LED（芯片）的平均寿命意味着“将试验样品的批次点燃50%数量的光，衰减到70%的时间”。

按照高压钠灯的寿命定义LED，寿命5万小时的LED（芯片）达到10万小时。如果按照LED的寿命定义测量高压钠灯，寿命2800小时的高压钠灯只不过是14000小时。

当然，LED的寿命不是LED路灯的寿命。LED路灯的寿命由LED光源的寿命和驱动电路的寿命一起决定，LED和驱动电路的寿命由照明设备的散热能力、电路拓扑和电子部件的选择等各种因素决定。

4、快速启动

白炽灯泡一点就亮，但实际启动时间约为0.1~2.2秒。高压钠灯和金卤灯等气体放电灯从启动到稳定光输出需要数十秒到十分的时间，关闭后冷却3~6分钟后再启动。另一方面，LED的启动时间是几十纳秒（ns），也不存在再启动的待机时间，LED灯以连续开/关状态正常动作。

6、造型可塑性强，结构坚固

LED路灯灯具造型可塑性强，通过造型设计可以体现装饰性和地方人文特色，可以增加美感和城市形象的附加价值。

LED不包含玻璃、灯丝等易损坏部件的固体光源。LED照明设备可以通过合理的设计在结构上非常坚固。

7、低碳环保，特别适合录用太阳能光伏技术

高压钠灯等气体放电灯中含有水银等有害物质，光源废弃后会对环境和水源造成长期严重污染。LED芯片及其封装可满足不含汞及铅等有害物质欧盟RoHS指令的要求。LED废弃后可以再利用，不会对环境造成污染。

LED直流驱动的特点是，特别是将太阳能光伏技术和风光互补技术应用于道路照明，真正意义上的节能？适合实现环境保护照明。